به گزارش «تابناک» هرمزگان، جا دارد جزئیات جلسات شورای فنی در اختیار عموم قرار بگیردضمن اینکه دستورالعمل جدیدنحوه تهاتراوراق تسویه‌خزانه که به واقع درامسال شیوه کاری را مشکل و دستگاه‌های اجرایی هم بامحدودیت‌های مواجه هستند می‌طلبد که آقای «مدرس» پیگیرهای لازم را برای تسهیل امر انجام دهند تا از طریق استانداری اصلاحیه های لازم را درصورت امکان از مرکز اعمال گردد.
لازم است معاون‌عمرانی استاندارهرمزگان جلسه را باپیمانکاران ودستگاههای اجرایی داشته باشندتا بدهی هاراشناسایی کنندوقطعاً تکمیل فرمهای موردنیازاز سوی دستگاه‌های اجرایی در رابطه بااجرای بند( و ) تبصره( ۵ ) ماده واحده قانون بودجه سال۹۸ هم راهگشاخواهدبود.
جناب آقای «مدرس» چه تعداد کارخانه آسفالت در استان وجود دارد از این مجموع چند واحد گواهینامه استاندارد دریافت کرده‌اند؟
معاونت عمرانی استانداری هرمزگان مدت زمان زیادی است که شهروندان از کیفیت آسفالت رضایت ندارند آیا ممکنه محصول تولیدی کارخانه‌های آسفالت به لحاظ استاندارد مشکلی داشته باشند؟
بایستی واحدهای تولیدآسفالتی که محصول آنهاغیراستاندارداست وکیفیت لازم راندارندبه صورت جداگانه اعلام شوندتاخرید ازآنهاانجام نشود.
انتهای پیام/*
سلام عرض ادب برادر بزرگوار آسفالت باید زیر سازی خوب و نحوه پخش خوب داشته باشد ربطی به کارخانه ندارد زمانی کارخانه استاندارد باشد ولی قیر کم بزنه مقصر کارخانه نیست فرد باید پیمانکاران زد و بندی مشخص شوند که به سفارش نور چشمی‌ها تمامی کارها بهشون داده می‌شود زمانیکه قرار باشه که از پیمانکار موقع تحویل کار، سکه و پول بگیرن و هر چی پیمانکار بگه براش بنویسن مقصر کیه این وسط؟ بایستی اول دستگاه‌های نظارتی استانداردسازی بشوند نه کارخانه‌های آسفالت مسئله این است! لایک در فاز اجرا که باز هم برمی‌گردد به معاون عمرانی استاندار اصلاً اجرا درست نمی‌کنند که شاهد همچین آسفالتی در مرکز استان هستیم کاش مدرس استعفا می داد یا استاندار بر کنارش می کرد متاسفانه نزدیکانش عملکرد خوبی ندارند. کاش مدرس استعفا می داد یا استاندار بر کنارش می کرد متاسفانه نزدیکانش عملکرد خوبی ندارند.